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改革开放回忆录|国内首批“空嫂”是如何飞上

未知 2018-12-18 20:33

  1994年,上海开全国先河,放宽乘务员招聘的年龄限制,首次从纺织下岗女工中招聘选拔出18名“空嫂”,并涌现出吴尔愉这样的服务明星和全国劳模,成为中国改革开放40年间的一起标志性事件。

  在12月12日上海市工业经济联合会、市经济团体联合会举行的“庆祝改革开放40周年上海工业部分亲历者座谈会”上,当年与纺织局联手推进再就业、组建国内首支空嫂队伍的上海航空公司原总经理范鸿喜,披露了首批“空嫂”招聘计划出台的始末。

  “当时正值改革开放初期,上海产业结构大调整,250万纱锭要减掉200万,下岗的50万名纺织工人怎么办?1994年春节前,纺织局为此召开了回娘家座谈会,市经委、人社局、金桥开发区的领导都来了,听取大家意见。” 范鸿喜说,会上有人说,原先在纺织厂做机械维修的,培训后可以安置到汽车厂,上流水线装配汽车。妇联的人说,凡是到退休年龄的纺织女工,可以由妇联来安排,气氛非常热烈。

  “上航是1985年创办的,当时只有8架飞机,而且国家民航局对空乘招用的年龄有严格门槛,就是18-22岁。而我在搭乘美联航的航班时发现,他们的很多乘务员50多岁了,打上领结、为乘客服务依然很有精神。在会场气氛的感染下,我就在想,我们上航是否也可以在纺织女工中招聘空乘,为国家分忧?”范鸿喜说。

  范鸿喜从回娘家座谈会回到公司后,立即向上航领导做了汇报,董事长、党委书记都有工业情结,大家一拍即合,并向民航总局提出了这一设想,最终得到批准,蓝冠在线测速中国空乘的招录年龄首次被放宽到18-45岁。

  范鸿喜透露,最初上航与纺织局计划招14名空乘,从5万多名报名的下岗纺织女工中先进行内部筛选,选出了2377人参加面试,有68人体检合格。吴尔愉面试时,面试官认为她肤色偏黑,一开始没让她进入体检名单,差一点被淘汰。后来领导在一起讨论,这是选美还是选服务人员?吴尔愉的笑容太打动人了,完全不应该被肤色这种问题拒之门外。

  “最终,有20名下岗纺织女工被成功录用,其中18人成为空嫂,2人当了地勤,刷下来的其他48人被五星级宾馆和其他服务机构一抢而空。”范鸿喜感慨道。

  范鸿喜称,吴尔愉从纺织女工成为空嫂后,在新岗位上虚心学习、兢兢业业,上岗3个月就收到表扬信98封,在44岁时推出了中国民航第一本以个人姓名命名的空中服务法——《吴尔愉服务法》,从纺织女工到微笑天使,从客舱服务岗位脱颖而出成为全国劳模。

  范鸿喜在座谈会上透露,首批18位空嫂后来一直做到退休。今年7月1日是吴尔愉55岁生日,原本她已准备退休了,结果上航又聘请她担任“特聘服务专家”,希望吴尔愉能够继续为企业发展、为服务旅客发挥自己的独特作用,向年轻人传承劳模精神、传承前辈民航人的匠心,吴尔愉也欣然接受了这一新使命。

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